كمكون أساسي لنظام فرامل المركبات ، تؤثر عملية صب وسادات فرامل الشاحنة بشكل مباشر على أداء الفرامل ، والمتانة والسلامة . مع التطور السريع لخطوط الخدمات اللوجستية والنقل ، يزداد الطلب على منصات الفرامل عالية الأداء ، وتفهم عملية صبها بشكل خاص {{}}}}}}}
تحضير المواد الخام والخلط
يبدأ صب منصات الفرامل بالنسبة الدقيقة للمواد الخام . تشمل المواد الخام الرئيسية مواد الاحتكاك (مثل الألياف السيرامية ، والألياف الفولاذية ، والجرافيت ، وما إلى ذلك.) ، والمواد اللاصقة (مثل الراتنجات الفينولية) والمواد الحشو (مثل كبريتات الباروم ، mica {}} يتم خلطها في نسبة محددة للتأكد من أن وسادات الفرامل تحافظ على معامل الاحتكاك المستقر ومقاومة التآكل تحت درجة حرارة عالية وبيئات الضغط العالي . غالبًا ما تستخدم العمليات الحديثة معدات الخلط الآلية لضمان توزيع موحد للمواد وتقليل الأخطاء البشرية .
صب البارد
يتم تشكيل المواد الخام المختلطة في البداية بواسطة عملية الضغط الباردة . في الضغط البارد ، يتم الضغط على المواد الخام في القالب لتشكيل النموذج الأولي من لوحة الفرامل . يتم التحكم في الضغط في هذه المرحلة عادةً في نطاق منخفض (حول5-10 mpa) يقلل من خطر التشوه في مرحلة الضغط الساخنة مع تحسين كفاءة الإنتاج .
المعالجة بالضغط الساخنة
بعد الضغط على البرد ، تدخل وسادة الفرامل عملية الضغط الساخنة وتتكمل التشكيل النهائي تحت درجة حرارة عالية وضغط عالي . يتم تعيين درجة الحرارة عادة على 150-200 ، ويتم زيادة الضغط إلى 15-25 mpa بشكل كامل لعلاج الراتنج وتشكيل طبقة احتكاك عالية {{4} دقائق إلى أكثر من عشر دقائق . يعد التحكم في درجة الحرارة والضغط في هذه المرحلة أمرًا بالغ الأهمية ، مما يؤثر بشكل مباشر على صلابة وارتداء لوحة الفرامل .
ما بعد المعالجة والاختبار
تحتاج لوحة الفرامل المضغوطة إلى الخضوع لعمليات ما بعد المعالجة مثل الطحن والحفر لضمان دقة الأبعاد والقدرة على التكيف . بعد ذلك يتم إجراء عمليات تفتيش صارمة للجودة ، بما في ذلك بعض المنتجات المتغيرة مع اختبارات التضمين أو التقييم في معدل التزامات المتزامن أو التقييم في درجة الحرارة المتزامنة في التزاما بالتزامن مع التزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن بالتزامن على الطريق التزاما للتزاما على الطريق. ISO 26865 أو ECE R90) .
اتجاهات الابتكار
في السنوات الأخيرة ، عندما أصبحت اللوائح البيئية أكثر صرامة ، أصبح الصيغ الخالية من الأسبستوس والمعدنية منخفضة المعادن سائدة . في نفس الوقت ، فقد أصبح تطبيق قوالب الطباعة ثلاثية الأبعاد وتكنولوجيا التحكم في درجة الحرارة الذكية مزيد من الدقة {دقة التصنيف {. في المستقبل.
لن يساعد إتقان عملية تشكيل منصات فرامل الشاحنة في تحسين جودة المنتج فحسب ، بل سيوفر أيضًا المزيد من الدعم الفني المهني لعملاء التجارة الخارجية .
